目前，国外一些生产齿轮油复合剂的公司大多提供复合添加剂，而添加剂往往是多用途的，即改变复合添加剂的用量，可以分别制备出高质量的工业齿轮油和车用齿轮油。

使用复合添加剂具有以下优点：

（1）添加剂性能稳定，可以简化共混操作，减少共混误差；

（2） 储存方便，避免了许多单功能添加剂的储存，节约了成本；

（3） 对于制造商来说，几种添加剂可以一起销售，以便于运输管理。

那么我们使用齿轮油复合剂时，要如何选择呢？

1、根据齿轮工况的严重程度选择应用等级。

齿轮工作条件的严重程度取决于齿轮类型、工作负载和外部滑动速度。通用汽车齿轮油复合剂可用于通用齿轮变速器，准双曲面齿轮油复合剂可用于准双曲面齿轮变速器。如果车辆在山区牵引或满载（通常在高负载、恶劣工作条件和高油温下）时，较使用准双曲面齿轮油。

2、根据季节温度选择粘度等级。

当齿轮的低温粘度达到150000mpa时，S、 Z高温决定其适用的Z低温。因此，齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的温度来选择的。温度较高时，选用高粘度齿轮油；相反，当温度较低时，应选择粘度较低的齿轮油。例如，在长江流域和其他冬季温度不低于-10℃的地区，90号油可以全年使用。在冬季温度不低于-26℃的长江以北寒冷地区，80w/90机油可全年使用。相对而言，85瓦/90发动机机油可在其他领域常年使用。

一般来说，齿轮油复合剂更换周期的计算方法与汽车保养周期的计算方法相同，根据行驶距离或使用时间计算。如果车辆操作手册中明确规定了这两个目标，则应遵循先到先得的原则。如果车辆操作手册中没有这样的目标或机油更换时间没有明确标记，一般按照5到8万公里的里程更换。

齿轮油复合机长期不更换会对变速箱油造成怎样的损坏呢？

1、 长期不更换齿轮油复合剂会导致变速器油老化变质，不仅会增加车辆的油耗，还会缩短变速器的使用寿命。

2、 长时间不更换齿轮油复合剂会导致变速箱油异常磨损和变质。

3、长期不更换齿轮油复合剂，会使变速器中的油粒化，堵塞油路，在拉动阀体时，会直接影响系统的油压和动力传递，导致变速器反应迟钝，换档冲击。