任何一个东西和产品的出现，都是因为它有着其他东西无法比拟的优势，那么齿轮油复合剂也不例外。这里我们就来详细的介绍一下齿轮油复合剂，来跟着小编一起了解一下吧。希望对大家有所帮助。

齿轮油复合剂有两种：一种是单用途齿轮油复合剂，即车用齿轮油复合添加剂和工业齿轮油复合剂；另一种是通用齿轮油复合剂，即高剂量的复合添加剂配制成车用齿轮油，低剂量配成工业齿轮油。车用齿轮油与工业齿轮油的性能要求有异同。车用齿轮油对极压要求高，需要使用高活性添加剂，对铜有很强的腐蚀性。因此，车用齿轮油对铜腐蚀的要求没有工业齿轮油那么严格。此外，车辆齿轮油不需要抗乳化性，工业齿轮油需要铁姆肯公司的特性。重负荷工业齿轮油铁姆肯公司试验的OK负荷不低于267N，许多极压剂并不能有效提高OK负荷。工业齿轮油对铜腐蚀有严格的要求。润滑油的铜腐蚀实际上是衡量油品化学活性的一个指标。对铜腐蚀的限制实际上限制了复合添加剂的化学活性。这与车辆齿轮油的高极压一致。为了满足相关性能的要求，请使用抗乳化剂。抗乳化剂是一种表面活性物质，对金属表面有很强的吸附能力，会干扰极压抗磨剂在金属表面的吸附。

当然，在“七五”、“八五”之后，我国润滑油添加剂技术有了长足的进步，质量也稳步提高。相关科研单位开发生产了通用型和新型多元素齿轮油复合添加剂，制备了低粘度节能通用型齿轮油、中负荷工业齿轮油、重型工业齿轮油和车用齿轮油。齿轮油。使用复合助剂比使用单一助剂减少各种助剂之和50%。

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